各設區市建設局（建委)，平潭綜合實驗區交通與建設局：
為推進城市軌道交通工程質量安全標準化建設，促進各地交流城市軌道交通工程質量安全管理工作經驗，省廳于2015年7月22日在廈門組織召開了城市軌道交通工程質量安全標準化觀摩會。現將觀摩會情況通報如下：
一、基本情況
根據要求，全省各設區市（含平潭）住房城鄉建設主管部門、質量安全監督機構，福州、廈門軌道交通集團有限公司，福州、廈門軌道交通在建工程施工單位、監理單位，省內部分房建、市政施工總承包企業相關人員共計301人參加觀摩。與會代表認真觀摩現場、互相交流學習，觀摩會達到了預期目的。廈門市建設局、廈門市軌道交通集團有限公司高度重視本次觀摩會，積極協助做好督促指導觀摩會前期籌備和觀摩會現場組織工作；觀摩會具體承辦單位中國交通建設股份有限公司、中交一公局廈門工程有限公司、中交三航局廈門分公司預制廠、華鐵工程咨詢有限公司、鐵科院（北京）工程咨詢有限公司、合誠工程咨詢股份有限公司認真準備觀摩內容、精心組織觀摩現場，做到組織高效、安全有序。現對以上各單位予以全省通報表揚。
二、觀摩亮點
（一）1號線三標管片廠。推行標準化、信息化、精細化管理，設置骨架弧度檢測臺，進行管片鋼筋骨架弧度檢驗，將管片所有信息采集在電子標簽牌中，管理人員使用手持設備掃描芯片進行隱蔽驗收，管片澆筑時間、蒸養溫度、拆模溫度等信息都自動存儲在終端設備中，最終打印出包含管片身份信息的二維碼標簽粘貼于管片成品上，管片成品后還委托第三方檢測機構進行抗拔、抗彎、三環試拼等嚴格的型式檢驗，檢驗合格方可出廠。
（二）園博苑站～杏錦路站區間。掘進曲線半徑為330m，成型隧道軸線、管片錯臺、平整度數值小于規范控制值的60%，管片破損、滲漏水控制滿足規范、設計要求，區間地面及建構筑物沉降、傾斜監測值小于規范控制值的30%，在管片防水設計基礎上，自主創新在管片縱縫增加一道海綿膠條，有效控制了盾尾滲漏水、漏漿，加強了管片防水效果。
三、下一步工作要求
（一）各地住房城鄉建設主管部門要學習借鑒城市軌道交通工程質量安全標準化管理經驗，加大宣貫力度，督促指導參建各方責任主體做好工程質量安全文明施工標準化工作。
（二）福州、廈門住房城鄉建設主管部門要繼續加強城市軌道交通工程監管，嚴格實施質量安全動態考核，繼續深化軌道交通工程滲漏水問題專項治理和建筑施工模板工程等三個專項整治，督促參建各方落實質量安全主體責任，規范施工現場管理，推進城市軌道交通工程質量安全文明施工標準化工作。
福建省住房和城鄉建設廳辦公室
2015年7月30日
