液壓驅動扳手一般由液壓扭矩扳手本體、液壓扭矩扳手工位和雙高壓軟管高強度重載套筒組成。液壓驅動扳手有兩種驅動方式，一種是電動驅動方式，一種是氣動驅動方式。液壓驅動扳手液壓泵啟動后，液壓扭矩扳手內有油管介質，異物產生的壓力可以通過介質傳遞液壓油。
液壓驅動扳手主要用于重金屬和重型機電行業。它提供大量的扭矩輸出，并由液壓提供動力。用于安裝和拆卸螺栓工具，擰緊和松開特大螺栓。液壓驅動扳手主要由三部分組成，分別是車架、油缸和轉動部分。
目前，中國對液壓驅動扳手的需求量一直很大，建筑行業、石化行業、冶金行業、采礦行業、電力行業、船舶工程等都需要它。它已成為安裝和拆卸中不可替代的工具。液壓驅動扳手提供了巨大的扭矩和準確的數據，使用液壓驅動扳手方便輕便。
根據測試,液壓驅動扳手的重復精度小于5%,而根據相關統計分析，大約百分之50的設備因為螺栓問題而出現故障。因此，在設備安裝和搶修過程中，與螺栓緊固和拆卸相關的扭矩要求往往比較嚴格。總之，液壓驅動扳手在很多領域都有重要作用。
這與風電行業使用的特殊性是分不開的。風電需要液壓驅動扳手的場合有很多，包括在各大主機廠、塔架、葉片廠家的設備上安裝大型螺栓，以及在風電場現場。在風電吊裝過程中，基礎固定、塔架連接、葉片裝置、機房裝置的螺栓緊固需要液壓驅動扳手，直接決定了整個風電項目的吊裝進度和精度。
因為在高海拔工作，對液壓驅動扳手和液壓泵站的重量有更高的要求。盡量做到輕便易攜帶。如塔架、機艙、葉片等。都是用高強度法蘭螺栓連接，數量相當可觀。在短的時間內，需要吊裝幾十臺甚至上百臺設備，液壓驅動扳手及其泵站每天必須連續工作。因此，對泵站各部件的流量、散熱和耐磨性提出了相當高的要求。
無論是陸上風電還是海上風電，現場工作條件都比較惡劣，長期處于風沙大或者腐蝕嚴重的地方。由于液壓驅動扳手是液壓工具，應特別注意防止污染。液壓驅動扳手和泵站的防護措施必須設計專門的防護措施，防止雜質進入，影響液壓驅動扳手的使用。而且一些溫度非常低的工程，必須使用低零度抗磨液壓油，避免液壓油粘稠，柱塞泵無法工作的情況。